随后又有人惊呼尖叫起来。
“上帝啊！他们又来了轰炸了！”
“天哪，纽交所大楼在挨炸……我们要被活埋了！”
纽约，我会回来的！
“塌了！塌了纽交所大楼塌了！”
“拍照片了吗？”
“拍了，都拍下来了！”
“好勒，咱们这就要返航了记着撒传单，得让美国老知道咱们还会再来的！”
凤鸣山说着话，就用力一拉飞机的操纵杆，拉起机头，迅速提升高度，然后拐了个弯，就往曼哈顿东南的海面上飞去——赤城、加贺两条载机护卫舰现在就在距离曼哈顿仅仅五十公里的海面上晃悠，站在纽约最高的摩天大楼上用望远镜看，都能看见那两艘护卫舰高大的主桅。
可是看得见不等于打得着，50公里这里距离已经是当下所有的岸防火炮都够不着的一个远距离了。而岸基飞机美国陆军航空队和海军航空队的岸基飞机倒是能飞那么远。可只能飞个单程，飞行员要回来就得在海里游上10公里、20公里了。夏天还好些，最多被鲨鱼追着咬几口。但现在是冬天，在北大西洋里冬泳可跟自杀没两样。
那些飞机也没办法携带重磅炸弹，最多就是扔几个大号手榴弹，对载机护卫舰没多大威胁。而且这次西乡还留了两个中队的海飞龙在两条护卫舰的甲板上，随时准备升空作战。
所以纽约派出的飞机、飞艇对德州海自的载机护卫舰没有什么威胁。但是美国人的六艘宾夕法尼亚级装甲巡洋舰却是个不小的麻烦根据飞机的侦查，它们现在距离“德州海自”的航空分队大约100公里出头，已经在双龙飞机和海飞龙的打击范围外了。而且现在已经是下午了，等到天黑，那德州海自的双龙、海飞龙可就没有用武之地了。
这年头可没有能在大晚上出击的舰载机。
另外，北大西洋冬天的天气那是相当恶劣的，高海况的时段也比较多。在风高浪急的情况下，舰载机也不大方便出动，因而赤城、加贺这样的载机护卫舰被敌方的装甲巡洋舰逮着的可能性也还是存在的。所以必须得趁着天还没黑，美国人的装甲巡洋舰还缩手缩脚不敢靠近的机会，赶紧开足马力熘走！
而在熘走之前，当然还得再拉一波仇恨，所以才有了发生在11月26日下午一点多钟的对纽约的第二波空袭。和第一波空袭时的一通乱炸不同，第二次光临纽约上空的双龙、海飞龙们显然是熟门熟路了不少，飞到纽约上空后马上下降高度，然后通过辨认建筑物和街道很快就找到了华尔街。这下炸得可就更准了！什么第二合众国银行大楼、纽约证券交易所大厦、美国铁路银行大楼、纽约州立银行总部，全都遭了殃，每一栋大楼都至少挨了5枚100公斤的高爆炸弹！其中的纽约证券交易所大厦更是重灾区，整整挨了11枚高爆炸弹，楼都给炸塌了，把地下室里面正在搞“暗室交易”坑客户钱的一百多个银行家和交易员全都给活埋了